تعليمات لتشغيل منصة الحفر الدوارة التي تم تتبعها ، يجب على سائقي الوبر الانتباه إلى النقاط التالية أثناء عملية القيادة الوبر لتجنب الحوادث!
1. يجب أن يكون الجزء العلوي من عمود منصة الحفر الدوارة الزاحفة (المشار إليها فيما يلي باسم منصة الحفر الدوارة) مزودة بإضاءة حمراء ، والتي يجب أن تكون في الليل للإشارة إلى علامة تحذير الارتفاع. يجب على المستخدم تثبيته وفقًا للموقف الفعلي.
2. يجب توصيل الجزء العلوي من عمود منصة الحفر الدوارة التي تم تتبعها بقضيب البرق وفقًا للوائح ، ويجب إيقاف العمل عند ضربه بواسطة البرق.
3. عندما تعمل منصة الحفر الدوارة ، يجب أن يكون المسار ضد الأرض.
4. إذا كانت قوة الرياح العاملة أكبر من المستوى 6 ، فيجب إيقاف تشغيل سائق الوبر ويجب استخدام أسطوانة النفط كدعم إضافي. إذا لزم الأمر ، يجب إضافة حبل الرياح الكابل للتثبيت.
5. أثناء عمليات قيادة كومة المسار ، من الضروري تجنب الاصطدام بين قضبان الحفر والأقفاص الفولاذية والمكونات الأخرى والأعمدة.
6. يحظر عليها تحريك إطار الوبر عند حفر قضبان الحفر في الأرض أو قيادة أكوام في الأرض.
عند الحفر مع منصة الحفر الدوارة المتبع ، يجب ألا يتجاوز تيار مقياس المبلغ 100A. عندما يتجاوز التيار 100A ، يجب إيقاف قضيب الحفر من خفضه ، ولكن يجب أن يستمر رأس الطاقة في الحفر. فقط عندما ينخفض التيار أقل من 100A ويستقر يمكن تخفيض قضيب الحفر ببطء.
عند سحب الكومة والضغط عليها ، لا ينبغي رفع مقدمة إطار الوبر.
9. يتجول إطار كومة الزاحف ويتحرك موضع الوبر. يستخدم إطار الوبر زاحفًا للسفر وآلية دوارة للتوافق بدقة مع وضع الوبر. عندما لا يمكن لموضع إطار الوبر تلبية متطلبات موضع الوبر ، يمكنه التحرك للأمام والخلف أو التدوير.
