في مشاريع البنية التحتية ، يمكن اعتبار الحفارات الدوارة "قوة البناء الرئيسية" ، وتؤثر تشغيلها الفعال بشكل مباشر على تقدم المشروع والتكاليف. ومع ذلك ، أهملت العديد من فرق البناء الصيانة اليومية ، مما أدى إلى فشل متكرر للمعدات وتكاليف الصيانة المرتفعة. توضح البيانات أن الحفارات الدوارة التي تفتقر إلى الصيانة الموحدة لها تكلفة الصيانة السنوية متوسط أكثر من ضعف معدات الصيانة العادية! إن إتقان طرق الصيانة الصحيحة لا يمكن أن يطيل فقط عمر خدمة المعدات ، ولكن أيضًا توفير أموال حقيقية للمؤسسات. بعد ذلك ، سيساعدك دليل الصيانة الكامل للعملية على تجنب فخ "تكاليف الصيانة المرتفعة".
نظرًا لأن جوهر الطاقة في الحفارة الدوارة ، يحدد أداء المحرك مباشرة كفاءة المعدات. في الصيانة اليومية ، يعد تغيير الزيت هو الخطوة الأساسية ولكن بسهولة. العديد من المشغلين ، من أجل توفير التكاليف ، يستخدمون زيت المحرك خارج تاريخ انتهاء صلاحيته ، غير مدركين أن تدهور الزيت سيؤدي إلى تفاقم البلى الداخلي للمحرك. يوصى بتغيير زيت المحرك بشكل صارم وفقًا للدورة المحددة في دليل المعدات ، واختيار نموذج زيت المحرك المناسب. على سبيل المثال ، عند العمل في مناطق درجات الحرارة العالية ، يجب اختيار الزيت ذي الأداء المستقر في درجة الحرارة العالية لتجنب ضعف التشحيم الناجم عن انخفاض في لزوجة الزيت.
بالإضافة إلى زيت المحرك ، يعد التنظيف واستبدال مرشح الهواء أمرًا بالغ الأهمية. في مواقع البناء المتربة ، تكون المرشحات عرضة للانسداد. إذا لم يتم تنظيفها أو استبدالها في الوقت المناسب ، فسيدخل كمية كبيرة من الغبار المحرك بالهواء ، مما يؤدي إلى تسريع تآكل المكونات مثل المكابس وبطانات الأسطوانات. يوصى بتنظيف مرشح الهواء كل 50 ساعة من العمل ؛ بعد العمل لمدة 500 ساعة ، يجب استبدال مرشح جديد. بالإضافة إلى ذلك ، تحقق بانتظام من ضيق وارتداء حزام المحرك. إذا كان الحزام فضفاضًا أو متصدعًا ، فيجب تعديله أو استبداله على الفور ، وإلا فقد يتسبب في مشاكل مثل تبديد حرارة المحرك السيئ وتقليل الطاقة.
