يتكون ترس التشغيل لجهاز الحفر الدوار المجنزر من بكرات الدعم، وبكرات الجنزير، ونظام القيادة، ووصلات الجنزير. أثناء التشغيل، يعد تآكل هذه المكونات أمرًا لا مفر منه بعد فترة معينة. فيما يلي بعض الطرق لتقليل تآكل الجنزير:#حفارات جديدة#
أولاً: تكون أسطوانة الدعم، ومسامير تثبيت أسطوانة الجنزير، ومسامير حذاء الجنزير، ومسامير تثبيت عجلة القيادة، ومسامير أنابيب تروس التشغيل عرضة للارتخاء بسبب الاهتزاز بعد التشغيل لفترة طويلة.
ثانياً: تكرار السير على الأسطح المائلة والقيام بالمنعطفات المفاجئة يؤدي إلى تلامس جوانب وصلات المسار مع جوانب القيادة والعجلات الوسيطة مما يزيد من التآكل. لذلك، تجنب السير على الأسطح المائلة والقيام بالمنعطفات المفاجئة قدر الإمكان. يعمل الخط المستقيم-والمنعطفات الحادة على منع التآكل بشكل فعال.
ثالثًا: الاستمرار في استخدام المنصة مع عدم قدرة بعض بكرات الجنزير وبكرات الدعم على العمل يمكن أن يؤدي إلى تآكل غير متساوٍ على البكرات ويتسبب أيضًا في تآكل وصلات الجنزير. إذا تم العثور على أسطوانة معطلة، فيجب إصلاحها على الفور! هذا سيمنع المزيد من الأعطال.
من خلال الاهتمام بالصيانة أثناء الاستخدام اليومي، يمكننا تقليل التآكل، وتجنب الحاجة إلى إصلاحات كبيرة لأرجل جهاز الحفر الدوار في المستقبل. وهذا يوفر أيضًا تكاليف الصيانة التي يتحملها مالك جهاز الحفر الدوار ويمنع تأخير المشروع الناتج عن الإصلاحات. لذلك، يجب أن نقضي بعض الوقت في الصيانة المناسبة في المستقبل.#حفارات_جديدة#
