أدخل جهاز نقل التباطؤ من منصة الحفر الدوارة

هناك أنواع مختلفة من أجهزة نقل التباطؤ المستخدمة في منصات الحفر الدوارة. بالنسبة لأجهزة قيادة كومة هندسية خفيفة الوزن مع انخفاض الطاقة ، يتم استخدام صناديق الأسنان وصناديق اختيار الطاقة وصناديق التروس ذات الحجم والبنية المماثلة لتلك الخاصة بالسيارات والجرارات. في هذا الجهاز ، من أجل تغيير سرعة الرافعة أو القرص الدوار ، غالبًا ما يتم إعداد صندوق أسنان السيارة أو الجرار ، ويتم تثبيت جهاز الحفر الدوار على الجرار.

في العديد من الأجهزة عالية الطاقة ، يوجد صندوق أسنان ، يصبح جزءًا مهمًا من الرافعة. المخفض هو جهاز نقل منفصل لمحرك واحد ، ومخفض محرك مزدوج ، والقرص الدوار.

يستخدم جهاز نقل السلسلة بشكل أساسي في مشروع قيادة الوبر لأحفاز الحفر الدوارة ، مع صفوف متعددة من السلاسل ، لأنه يمكن أن يقلل من درجة الملعب وحجم ملف نقل السلسلة ، مع زيادة طاقة الإرسال. المخفض عبارة عن جهاز نقل ترس ، محاط بسكن مملوء بزيت المحرك. يعتمد استخدام محرك واحد أو مخفض محرك مزدوج على الطاقة المرسلة وعدد المحركات.

يتكون مخفض محرك واحد من المكونات التالية: مساكن مع غطاء ، وعمود نشط مع تروس متعرجة ، ورمز سلبي ؛ قم بتوصيل اقتران عمود المحرك والقرع الذي يدفع الرافعة للتدوير. يتكون مخفض المحرك المزدوج من المكونات التالية: غلاف وغطاء الصلب المصبوب ؛ يوجد مهاوي نشطان مع معدات تحفيز متعرجة ومحول رمح محرك ؛ مهاوي نشطان مع تروس متعرجة تحفيز وربط محولات رمح المحرك ؛ رمح سلبي مع ترس متعرج ودفع لقيادة دوران الرافعة.