1. يجب على الموظفين الذين يقومون بتشغيل منصات الحفر الدوارة، ومحركات الخوازيق، وأجهزة الحفر الحلزونية الطويلة، ومحركات الخوازيق المجنزرة، وأجهزة الحفر الدوارة الصغيرة الالتزام الصارم بإجراءات تشغيل السلامة والتنفيذ الصارم لخطة المشروع الشاملة وتدابير إدارة السلامة. # أجزاء جهاز الحفر ووظائفها #
2. يجب اختيار وعاء عمل أو إطار متين بإزاحة لا تقل عن أربعة أضعاف وزن محرك الكومة. يجب أن يكون المرسى آمنًا. يجب أن تتوقف العمليات إذا تجاوز ميل سائق الخوازيق أو الإطار 3 درجات. تُمنع العمليات في ظل الأمطار الغزيرة أو الضباب الكثيف أو الأحوال الجوية القاسية والرياح التي تتجاوز المستوى السادس. يجب اتخاذ تدابير فعالة لتجنب الرياح أثناء التحذيرات من الإعصار.
3. يجب أن تتوفر في سفن الركائز التي تحمل الوقود وسائل حماية من الشمس والمطر. ويجب توفير معدات مكافحة الحرائق، ويجب اتباع إجراءات التفتيش والموافقة الصارمة.
4. يجب أن تكون أسلاك الطاقة وصناديق المفاتيح موصلة بشكل صحيح وموثوق، مع العزل المناسب. يجب أن تكون واقيات الطاقة حساسة وعملية.
5. يجب تحديد منطقة التشغيل الآمنة لسائقي الخوازيق، ويجب إعداد العلامات التحذيرية كما هو مطلوب بعد الحصول على الموافقة والإخطار من هيئة الميناء . 6. قبل وضع الخوازيق، افحص فرامل آلة الخوازيق والحبال السلكية بحثًا عن أي ضرر أو تشحيم غير كافٍ، وتأكد من خلو خطاف مطرقة الخوازيق وحلقة الرفع وأجهزة السلامة من التشوه أو التلف. يجب أن تلبي عمودية أنبوب الكومة المتطلبات.
7. يجب أن يقوم وعاء الأساسات بتحميل الخوازيق وفقًا لتسلسل الأساسات. عند رفع الخوازيق من البارجة، يجب أن يكون الرفع متماثلًا لمنع السفينة من الميل إلى جانب واحد، مما قد يتسبب في انزلاق الخوازيق وانقلابها.
8. عند إيقاف العمليات مؤقتًا، يجب وضع مطرقة الخوازيق لجهاز الحفر الدوار / آلة الخوازيق / جهاز الحفر الحلزوني الطويل / جهاز الحفر الخوازيق المجنزرة / جهاز الحفر الدوار الصغير على سطح السفينة. ويجب ألا تكون معلقة في الهواء، ويجب ألا تتم أعمال الفحص والإصلاح ورأس المطرقة معلق فوق الأرض.#أجزاء جهاز الحفر ووظائفها#
9. عند تحريك السفينة، اتخذ احتياطات صارمة لمنع إطار الأساسات وحبال الشد من الاصطدام بخطوط الكهرباء ذات الجهد العالي- والجهد المنخفض-. قم بإزالة جميع السقالات من إطار الأساسات لمنع الانزلاق والإصابة . 10. في حالة حدوث عطل أثناء التشغيل، يجب إيقاف الماكينة وخفض المطرقة والتحقيق في السبب وتصحيح العطل قبل استئناف العمل.
11. يجب على الأفراد الذين يقومون بعمليات دق الأكوام على الماء ارتداء سترات النجاة، ويجب أن يكون قارب الإنقاذ مع الغواصين المناوبين متاحًا للمراقبة. إذا لزم الأمر، يجب أيضًا توفير سفينة مراقبة ومراقبة حركة المرور لمنع السفن من دخول منطقة دق الأكوام.
12. عند قيادة أكوام خرسانية مسبقة الصب أو أكوام من صفائح الفولاذ، يُحظر استخدام إطار الوبر للسحب أو الرفع المائل؛ يجب اتخاذ احتياطات صارمة لمنع إطار الوبر من الانقلاب.
13. بعد التشغيل، يجب خفض رأس المطرقة إلى السطح، وتشغيل جميع الآليات، وسحب عصا التحكم إلى وضع الصفر.
14. يجب وضع علامات على الأكوام المدفوعة تحت خط الماء أو الأكوام المغمورة بالمد والجزر بعلامات سطحية دقيقة - لمنع كسر الأكوام أو تلف الهيكل. 15. يُحظر على الموظفين المشاركين في أعمال الخوازيق على السفينة، وكذلك عمال حوض بناء السفن، البقاء أو الاستراحة عند أعمدة الإرساء أو معابر الحبال أو حلقات الكابلات على سطح السفينة لتجنب الإصابة من الكابلات.
16. عند صعود الموظفين أو نزولهم من سفينة الأساسات في السامبان، يجب عليهم الانتظار حتى يتم إيقاف الصنبور تمامًا وتثبيته بشكل آمن قبل الصعود أو النزول بالتسلسل. يجب ألا تكون السامبان مثقلة أو مكتظة. يجب تعليق النقل في حالة هبوب الرياح والأمواج الشديدة. إذا كان فرق الارتفاع بين السامبان وصعود الأفراد أو نزولهم يتجاوز 1 متر، فيجب استخدام سلم خشبي؛ القفز ممنوع منعا باتا.
17. تتأثر عمليات الخوازيق على المياه بعوامل مختلفة مثل الرياح والأمواج والمد والجزر والتيارات الجيولوجية. قد تنشأ مشاكل مختلفة أثناء عملية الأساسات، والتي يجب أن تؤخذ على محمل الجد، ويجب اتخاذ تدابير فعالة لضمان التشغيل الآمن.#أجزاء جهاز الحفر ووظائفها#
